近日從Audi官方網站的規配資料比對中會發現，Audi 麾下部分車系已經推出2024年式版本，同步也在價格上進行調整，少部分也同步調整編成內容，包含取消車型等設定。總的來看，目前對照完後發現，Audi麾下車款新年式價格調漲，漲幅落在0.5萬至6萬不等的規劃。

近日，比對Audi Taiwan官方網站上各車型規格資料，發現價格再次進行調整，主要都是調漲為主，全數統計之後會發現，電動車全車系都沒有變動，而其餘燃油車型則僅少數車系沒有做出調整。Audi表示主要為因應原物料短缺，台灣奧迪盡力控制調整幅度，且許多車型未調整售價。

台灣奧迪在2022年9月初時，公布了2023年式A7 Sportback車系的編成與售價調整，近日，透過官方網站上的規配資料，則發現Audi已經揭露了各車系2023年式配置，最主要的改變就在於價格調漲，除了部分已經發表的新年式或小改款，其餘車系價格皆有所調整，漲幅則是2萬至29萬不等。

Audi針對Audi A1、A4 allroad quattro、Q7以及Q8車系公布2023新年式的產品更新。其中針對A1 citycarver跨界車型，新年式將更名為A1 allstreet並即刻生效。車型編成、動力與售價則維持既往，A1 allstreet跨界車型也只在部分市場銷售，並未導入臺灣。

近日在歐洲媒體的訪問中，Audi執行長Markus Duesmann赫然表示，Audi旗下A1車系在經歷2個產品世代後，將不會再推出後繼的改款車型。隨著Audi今年在歐洲的銷售量下降，2020年又遭遇武漢疫情打擊，在電動車轉型階段，Audi也只得在資源運用間進行取捨，新款A1的開發資源也因此遭捨棄。

可視為豪華品牌入門的小型車款，以往雖然主要以掀背車款為主流，但在市場需求多元化走向、消費者需求日新月異的前提下，亦衍生出多種車型變化，其中更包含了小型 MPV、特殊的獵跑旅行車款以及現今已蔚為風潮的 4 門 Coupé車型，也提供了此級距消費者相當豐富的車款選擇。

Audi為旗下車款陸續更新供應年式之際，針對A4、A5推出S line competition以及S line competition plus兩種新車型；Q7、Q8則是推出碳纖維內外觀套件組，而A1 Sportback則是針對40 TFSI車型提升馬力，從原有的147 kW（200匹馬力）提升到152 kW（207匹馬力）。

一般人想到原廠認證中古車，大多直覺想到這就是具有原廠保證，包括車源、車況還有交易價格等都更有保障，甚至提供有保固服務的中古車交易平台，主要業務在於中古車交易，以及舊車收購等。奧迪嚴選中古車業務範圍可不僅於此，還提供有更多專業服務。

細膩做工、質感用料，配上德國精準工藝，四環品牌一直是許多車迷心中的夢想，只是，或許不一定每個人都能夠輕鬆坐擁四環座駕。為了讓每一個胸懷四環夢的買家都能夠圓夢，Audi同步提供Audi Approved Plus奧迪嚴選中古車服務，透過原廠高規格把關，為買家提供信任、安心且兼顧財務自由的車源選擇，讓人輕鬆實現四環品牌夢想。

Audi品牌旗下尺碼最小的A1 Sportback，雖然全車系僅搭載1.0 TFSI直列3缸渦輪汽油引擎，但以MQB A0底盤打造並經Audi調校後，除了都會使用以外，還能提供一定的玩樂功能。本次U-CAR編輯部借了運動版的S Line版本，來看看其115匹馬力能夠在麗寶國際賽車場中，做出甚麼樣的成績。

相較於前一代車款，新一代A1 Sportback車系不但擁有更具個性化特色的外觀及內裝配置，在車室空間及質感表現上亦有著明顯提升，搭配更具樂趣的整體操控表現，亦讓新一代A1 Sportback車系有著更具吸引人的產品特質。唯一較為可惜之處，恐怕就是單一動力的選擇不若前代車款來的豐富。

5月22日中午將進行的第115集【U-Live 直播】，由張旭與慶峰主持，聚焦於購車級距選購指南的分析，替網友們帶來「2020年豪華品牌小型車」，並簡要回顧當周的國內外車壇大小事，有興趣的網友們千萬別錯過！

大改款Audi A1 Sportback上市，全數為1.0升渦輪的30 TFSI的單一動力，共有30 TFSI、30 TFSI Advanced以及30 TFSI S Line等3車型，售價分別為121萬、138萬、143萬，相較預售調降2至4萬元不等。

Audi繼2019年導入A8、A7、A6之後，多款車將在近幾個月登場，包括於5月16日正式於店頭展車的A1 Sportback，而預計於6月份上市的則是Q3、Q3 Sportback，另外小改款的A4根據傳言則是最快7月上市。